Payer sa recharge par carte bancaire : ce que change le règlement européen AFIR
Publié le 13 octobre 2026 · 2 min de lecture
Depuis avril 2024, les nouvelles bornes rapides doivent accepter la carte bancaire. Où en est la France, quelles bornes sont concernées et comment payer ailleurs.
Pendant des années, recharger une voiture électrique supposait de collectionner les badges et les applications. Le règlement européen sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs, connu sous le sigle AFIR, change la règle : payer par carte bancaire devient progressivement possible sur toutes les bornes rapides.
Ce que prévoit le règlement
Le règlement (UE) 2023/1804 s'applique depuis le 13 avril 2024. Il pose plusieurs obligations pour les bornes ouvertes au public.
Le paiement sans contrat. Tout conducteur doit pouvoir recharger sans abonnement ni contrat préalable avec l'opérateur.
La carte bancaire sur les bornes rapides. Les points de recharge de 50 kW ou plus mis en service depuis le 13 avril 2024 doivent accepter les cartes de paiement, avec un lecteur de carte ou un dispositif sans contact.
Une solution de paiement simple sur les autres bornes. En dessous de 50 kW, les nouvelles bornes peuvent proposer à la place un paiement en ligne sécurisé, par exemple avec un code QR.
La mise à niveau des bornes existantes. Les points de 50 kW ou plus déjà installés le long des grands axes du réseau transeuropéen de transport doivent être équipés au plus tard le 1er janvier 2027.
Un prix lisible. Sur les bornes de 50 kW ou plus, le prix de la recharge à l'acte doit reposer sur le prix au kWh et être affiché clairement avant le début de la session.
Où en est la France
Dans la base nationale, 13 181 stations sur 41 881 déclarent accepter le paiement par carte bancaire. Parmi les stations rapides, 3 744 sur 10 758 le déclarent.
Ces chiffres reposent sur les déclarations des opérateurs et peuvent sous-estimer la réalité, certaines fiches n'ayant pas été mises à jour après l'installation d'un terminal.
Carte bancaire ou application : quel est le moins cher
La carte bancaire est le moyen le plus simple, rarement le moins cher. Plusieurs réseaux appliquent quelques centimes de moins par kWh aux conducteurs qui passent par leur application gratuite, et nettement moins à leurs abonnés.
Pour un arrêt occasionnel, la carte bancaire évite de créer un compte. Pour un réseau que vous utilisez souvent, l'application vaut les deux minutes d'inscription. Le comparatif des prix indique pour chaque réseau le tarif public et le tarif abonné.
Et sur les bornes lentes
Sur les bornes de voirie et de parking, la carte bancaire reste l'exception. Ces bornes fonctionnent le plus souvent avec un badge de recharge, l'application de l'opérateur ou un code QR à scanner. Un badge accepté par plusieurs réseaux reste utile pour la recharge du quotidien.
Sur chaque fiche de station, nous indiquons si le paiement par carte bancaire et le paiement à l'acte sont déclarés. Vous pouvez commencer par chercher les bornes de votre ville.